Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиСальник полуоси для KIA SORENTO 1 (JC) 2.5 CRDi 103kw 140hp D4CB 2002/2020 Дизель SUV D4CB
Фильтр
Сортировать
руб
- мин. длина [мм]
- 635
- макс. длина [мм]
- 680
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Вес [кг]
- 7,395
- необходимое количество
- 1
- Длина [мм]
- 568
- Внутренний диаметр
- 26
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Сторона установки
- справа
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 635
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 567
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- мин. длина [мм]
- 635
- макс. длина [мм]
- 680
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Вес [кг]
- 7,395
- необходимое количество
- 1
- Наружная резьба [мм]
- M22 x 1.5
- мин. длина [мм]
- 567
- макс. длина [мм]
- 617
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Вес [кг]
- 6,930
- необходимое количество
- 1
- Длина [мм]
- 570
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Длина [мм]
- 625
- Длина 2 [мм]
- 635
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Длина [мм]
- 570
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Длина [мм]
- 625
- Длина 2 [мм]
- 635
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 480
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Вес [кг]
- 3,095
- Количество
- 4
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 58
- Толщина [мм]
- 9
- Вес [кг]
- 0,027
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Толщина [мм]
- 10
- Вес [кг]
- 0,061
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 634
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 567
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 567
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 635
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Длина [мм]
- 567
- Вес [кг]
- 7,2014
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 567
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 0
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 650
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 568
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Длина [мм]
- 567
- Вес [кг]
- 7,2014
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Длина [мм]
- 635
- Вес [кг]
- 7,5894
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Сторона установки
- справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 567
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Сторона установки
- слева
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Длина [мм]
- 635
- Сторона установки
- справа
- Длина [мм]
- 567
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 635
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Общая длина [мм]
- 635
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Общая длина [мм]
- 570
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Общая длина [мм]
- 640
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Общая длина [мм]
- 570
- Соблюдать сервисную информацию
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию