- Кемерово
- Состояние счета
- Заказы
- О магазине
- Запрос по VIN
- 8-3842-212-604
- 8-3842-212-604
- 8-991-435-7357
- пр. Ленина 13,
пн-пт 10-00 до 18-00,
суббота 10-00 до 15-00,
воскресенье выходной - vs@autolic.ru
- Войдите или зарегистрируйтесь
Насос гидроусилителя руля SERCORE на MAZDA (Мазда)
У нас есть Насос гидроусилителя руля SERCORE на следующие модели:
1 из 1
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- SHOWA
- Общая длина [мм]
- 1110
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 98,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1195
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 305
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,4
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- с сензором
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 128
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Высота [мм]
- 106
- шкива [мм]
- 119
- Количество ребер
- 4
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- VISTEON
- Высота [мм]
- 110
- для диаметра вала [мм]
- 16
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 16
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- KAYABA
- Высота [мм]
- 112
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 124
- Впускн. ? [мм]
- 16
- Выпускн.-? [мм]
- 16
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- soporte 50mm
- Общая длина [мм]
- 1190
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1200
- для производителя рулевого управления
- NSK
- Длина осевого шарнира [мм]
- 300
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 27
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Размер резьбы
- M14x1,5/M14x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1220
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Диаметр входного штока [мм]
- 13,8
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Размер резьбы осевой шарнир
- 12
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- SHOWA
- Общая длина [мм]
- 1110
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 98,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- только в соединении с
- Sinfín plano
- Общая длина [мм]
- 1190
- Свойство вида соединения
- конический
- Высота входного штока [мм]
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1150
- вариант оснащения
- soporte 46 mm
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 37,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,7
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1225
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 32,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1155
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина осевого шарнира [мм]
- 285
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1190
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,2
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1200
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 335
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 38
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Sin rosca en racores
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- только в соединении с
- Racores a presión
- Общая длина [мм]
- 1230
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Свойство вида соединения
- конический
- Высота входного штока [мм]
- 65,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- ограничение производителя
- Visteon
- Спецификация
- Calado a 120º
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Sin rosca en racores
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- только в соединении с
- Racores a presión
- Общая длина [мм]
- 1230
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Свойство вида соединения
- конический
- Высота входного штока [мм]
- 65,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- ограничение производителя
- Visteon
- Спецификация
- Calado a 200º
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Sin rosca en racores
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- только в соединении с
- Racores a presión
- Общая длина [мм]
- 1230
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Свойство вида соединения
- конический
- Высота входного штока [мм]
- 65,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- ограничение производителя
- Visteon
- Спецификация
- Calado a 340º
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1125
- Размер резьбы осевой шарнир
- 14
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 61
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1285
- для производителя рулевого управления
- KOYO - SMI
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 109
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,1
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1285
- для производителя рулевого управления
- KOYO - SMI
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 109
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,1
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- только в соединении с
- Racores a presión
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- вариант оснащения
- Sin rosca en racores
- Общая длина [мм]
- 1220
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Свойство вида соединения
- конический
- Высота входного штока [мм]
- 70
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- ограничение производителя
- Visteon
- Вид эксплуатации
- электрический
1 из 1
Смотреть Насос гидроусилителя руля SERCORE на другие автомобили