Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Подушка коробки передач (АКПП)
Подушка коробки передач (МКПП)
Подвесной подшипникШРУС для OPEL OMEGA A универсал (66, 67) 2.0 i 85kw 115hp C 20 NE 1986/1994 Бензин Универсал C 20 NE
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Заменяемая часть
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- для артикула №
- GMR8310K
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 100
- Версия
- With Kit
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Заменяемая часть
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 108
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 108
- Длина [мм]
- 613,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр [мм]
- 100
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Тип соединения / сочленения
- Карданный шарнир
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Длина [мм]
- 624,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Длина [мм]
- 613,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина [мм]
- 32
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- отверстия [мм]
- 10,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 26
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 10,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- для артикула №
- KOP803
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Сторона установки
- задний мост
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Длина [мм]
- 32
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 32
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 100
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 108
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Вес [кг]
- 2,6063
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 108
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Сторона установки
- передний мост
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Длина [мм]
- 32
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Длина [мм]
- 613,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина [мм]
- 32
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- отверстия [мм]
- 10,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 26
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 10,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Диаметр [мм]
- 108
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
