Шатунный вкладыш
Коренной вкладыш
Поршень
Распредвал
Сухарь клапана
Сальник коленвала
Сальник распредвала
Комплект поршневых колец
Cальники клапанов
Направляющая клапана
Регулировочная шайба клапанов
Полукольца коленвалаСальник распредвала для TOYOTA YARIS (SCP1, NLP1, NCP1) 1.5 VVT-i TS 110kw 150hp 1NZ-FE 2003/2005 Бензин Хэтчбек 1NZ-FE
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 75
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 107
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр
- 75
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр
- 25,5
- Наружный диаметр [мм]
- 37,5
- Ширина (мм)
- 6
- Внутренний диаметр
- 75
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Ширина (мм)
- 8
- Тип кручения
- левой кручение
- Внутренний диаметр
- 75
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала
- A SL
- Внутренний диаметр
- 25,5
- Наружный диаметр [мм]
- 37,5
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 75
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Тип сальника вала
- ASW
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Внутренний диаметр
- 25,5
- Наружный диаметр [мм]
- 37,5
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 75
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 25,5
- Наружный диаметр [мм]
- 37,5
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 25,5
- Наружный диаметр [мм]
- 37,5
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 25,5
- Наружный диаметр [мм]
- 37,5
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 75
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 6
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 25,5
- Наружный диаметр [мм]
- 37,5
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 75
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- ASW
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина (мм)
- 6
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 25,5
- Наружный диаметр [мм]
- 37,5
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 75
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL