Шатунный вкладыш
Коренной вкладыш
Поршень
Распредвал
Сальник коленвала
Сальник распредвала
Комплект поршневых колец
Cальники клапанов
Направляющая клапана
Регулировочная шайба клапанов
Полукольца коленвалаСальник распредвала для TOYOTA LAND CRUISER (J8) 2.4 (FJ80) 77kw 105hp 22R 1990/1993 Бензин SUV 22R
Фильтр
Сортировать
руб
- Внутренний диаметр
- 45
- Наружный диаметр [мм]
- 68
- Ширина (мм)
- 7
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Ширина 1 [мм]
- 10
- Ширина 2 [мм]
- 11,5
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Ширина (мм)
- 12
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 49
- Ширина (мм)
- 6
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Ширина (мм)
- 12
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 45
- Наружный диаметр [мм]
- 68
- Тип сальника вала
- 827S
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 6
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 49
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 6
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8,5
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Тип сальника вала
- 827SS LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Высота 1 [мм]
- 16,5
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 63
- Тип сальника вала
- 822S SP
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения