Полуось в сборе
Пыльник шруса
Сальник полуосиСальник полуоси для PEUGEOT 4008 1.8 HDi AWC 110kw 150hp 2012/2020 Дизель SUV
Фильтр
Сортировать
руб
- Длина [мм]
- 995
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 995
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 632
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 995
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 632
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Наружная резьба [мм]
- 22X150
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 995
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр 1 [мм]
- 94,65
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 632
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр 1 [мм]
- 94,65
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 95
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 632
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 632
- Длина [мм]
- 632
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр 1 [мм]
- 94,65
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 95
- Длина [мм]
- 995
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24