Шатунный вкладыш
Коренной вкладыш
Поршень
Распредвал
Сухарь клапана
Шестерня коленвала
Шестерня распредвала
Сальник коленвала
Сальник распредвала
Комплект поршневых колец
Cальники клапанов
Направляющая клапана
Регулировочная шайба клапанов
Полукольца коленвалаСальник коленвала для TOYOTA CELICA (ZZT23) 1.8 16V VT-i (ZZT230) 105kw 143hp 1ZZ-FE 1999/2005 Бензин Купе 1ZZ-FE
Фильтр
Сортировать
руб
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Ширина (мм)
- 8,5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Ширина (мм)
- 8,5
- Форма
- круглый
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Ширина (мм)
- 8
- Форма
- круглый
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 76
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 94
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 38
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 50
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 38
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 50
- Высота 1 [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 7
- Тип сальника вала
- ASW
- Тип кручения
- переменное кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Высота [мм]
- 8
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Ширина (мм)
- 8,5
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Ширина (мм)
- 8,5
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Ширина (мм)
- 8,5
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- левой кручение
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8
- Тип сальника вала
- A SL
- Тип кручения
- правое кручение
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- для оригинального номера
- 11 12 1 285 609
- Сторона установки
- передняя сторона
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Сторона установки
- передняя сторона
- Ширина (мм)
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- ASW
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ширина (мм)
- 8
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Ширина (мм)
- 8,5
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип кручения
- правое кручение
- Тип сальника вала
- A SL
- Ширина (мм)
- 8,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 76
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- A SL