Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуосиПолуось в сборе для OPEL KADETT E кабрио (43B) 2.0 GSi 115kw 156hp 20 SER 1990/1992 Бензин Кабрио 20 SER
Фильтр
Сортировать
руб
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Число зубцов кольца ABS
- 43
- Наружный диаметр [мм]
- 35
- Внутренний диаметр
- 23
- Высота [мм]
- 8
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Число зубцов
- 29
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов
- 43
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Число зубцов
- 29
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Число зубцов
- 43
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Длина [мм]
- 925
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Число зубцов
- 29
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов
- 29
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Число зубцов
- 43
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов
- 43
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Число зубцов
- 29
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов
- 29
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 91,5
- Число зубцов
- 43
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Диаметр 1 [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- диаметр 2 (мм)
- 85
- Число зубцов
- 43
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- с кольцом ABS
- Высота [мм]
- 7
- Внутренний диаметр
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 32
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Высота [мм]
- 8
- Внутренний диаметр
- 23
- Наружный диаметр [мм]
- 35
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)