Насос гидроусилителя руля
Рулевая рейка
Рулевая тяга
Наконечник рулевой тяги
Пыльник рулевой рейкиНасос гидроусилителя руля для VOLKSWAGEN PASSAT B3,B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 85kw 116hp 2E, ADY, AGG 1993/1996 Бензин Универсал 2E, ADY, AGG
Фильтр
Сортировать
руб
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с адаптером
- Положение конца впускной трубы [°]
- 0
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 42
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 90
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- Saginaw
- вариант оснащения
- Without Pulley
- фланца [мм]
- 30
- Размер резьбы
- 3 x M8
- Изгиб трубы [°]
- -90
- трубы [мм]
- 16
- Давление [бар]
- 90
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 10
- Число зубцов
- 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F18x150
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 100
- Материал
- биметалл
- Число зубцов
- 22
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F18x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Вид эксплуатации
- механический
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 390
- Число зубцов
- 18
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- without tie rods
- Число зубцов
- 22
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Спецификация
- with rods: DSR1575L
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- ограничение производителя
- without tie rods
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Число зубцов
- 22
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Размер резьбы
- M18 X 1,50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- with rods: DSR1546L
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- ограничение производителя
- without tie rods
- Общая длина [мм]
- 557
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 98mm
- Длина 1 [мм]
- 25
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 557
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 557
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Количество канавок
- 22
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Количество канавок
- 22
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 557
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 557
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Количество канавок
- 22
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Количество канавок
- 22
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF-SAG
- Давление [бар]
- 90
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF - SAG
- Давление [бар]
- 90
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с адаптером
- Положение конца впускной трубы [°]
- 0
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 42
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 90
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Число зубцов
- 36
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без кронштейна
- Вид эксплуатации
- ручной
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Число зубьев 1
- 18
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Число зубцов
- 22
- Диаметр корпуса [мм]
- 45
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип коробки передач
- TRW
- Число зубцов
- 36
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Число зубцов
- 36
- Тип коробки передач
- TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- TRW / XTR
- Число зубцов
- 22
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- алюминий
- Рабочее давление [бар]
- 90
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Число зубцов
- 36
- Диаметр корпуса [мм]
- 50
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- XTR
- Число зубцов
- 22
- Диаметр корпуса [мм]
- 40
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Число зубцов
- 22
- Диаметр корпуса [мм]
- 50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Новая деталь
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Новая деталь
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- для оригинального номера
- 357422065
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- для оригинального номера
- 3A1422061B
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Форма адаптера
- треугольный
- Число зубцов
- 22
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Диаметр корпуса [мм]
- 45
- для производителя рулевого механизма
- TRW
- Соблюдать сервисную информацию
- Число зубцов
- 36
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без кронштейна
- Рулевое управление
- зубчатый вал рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- ручной
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Новая деталь
- Возврат старой детали не обязателен
- Тип установки
- Резиновая опора
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Виды насосов
- лопастной насос
- для производителя рулевого механизма
- SAGINAW
- Новая деталь
- Возврат старой детали не обязателен
- Виды насосов
- лопастной насос
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Новая деталь
- Возврат старой детали не обязателен
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- ограничение производителя
- SAGINAW
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление (бар) до
- 90
- Номер насоса
- 7691 974 112
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Материал
- алюминий
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 974 113
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с адаптером
- Положение конца впускной трубы [°]
- 0
- Форма адаптера
- треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 42
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]
- 16
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 80
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]
- 90
- Учитывать технические данные
- ограничение производителя
- TRW
- Вид эксплуатации
- ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 523
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Длина осевого шарнира [мм]
- 37
- Размер резьбы осевой шарнир
- M22x1,5
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 558
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Высота входного штока [мм]
- 25
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Учитывать технические данные
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Общая длина [мм]
- 556
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Высота входного штока [мм]
- 25
- Учитывать технические данные
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Число зубцов
- 36
- ограничение производителя
- ZF
- Диаметр [мм]
- 50
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Диаметр [мм]
- 40
- Число зубцов
- 22
- ограничение производителя
- XTR USA
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- XTR USA
- Число зубцов
- 36
- Диаметр [мм]
- 40
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Число зубцов
- 22
- ограничение производителя
- ZF
- Диаметр [мм]
- 50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Диаметр [мм]
- 98
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Количество ребер
- 1
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с кондиционером
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Saginaw / ZF
- Диаметр [мм]
- 98
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Количество ребер
- 1
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без кондиционера
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Saginaw / ZF
- Диаметр [мм]
- 98
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Количество ребер
- 1
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- ручной
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Число зубцов
- 40
- Длина [мм]
- 1030
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1240
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Организационный номер от
- WAT00911
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1240
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Организационный номер от
- WAT00912
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1270
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Организационный номер от
- WAT00915
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1270
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Организационный номер от
- WAT00916
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Организационный номер от
- WAT00680
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Организационный номер от
- WAT00682
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00693
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Организационный номер от
- WAT00694
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00695
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Организационный номер от
- WAT00696
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Организационный номер от
- WAT00698
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Организационный номер от
- WAT00700