Насос гидроусилителя руля
Рулевая рейка
Рулевая тяга
Наконечник рулевой тяги
Пыльник рулевой рейкиНасос гидроусилителя руля для VOLKSWAGEN BEETLE (9C1, 1C1) 2.3 V5 125kw 170hp AQN 2000/2010 Бензин Хэтчбек AQN
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 0,090
- Внутренний диаметр
- 50
- Ширина (мм)
- 28
- Высота [мм]
- 80
- ограничение производителя
- ZF
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 mâle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина резьбы [мм]
- 55
- Заменяемая часть
- Сторона установки
- передний мост справа
- ограничение производителя
- ZF
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- передний мост слева
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ограничение производителя
- KYB
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- ZF
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Форма адаптера
- треугольный
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Форма адаптера
- треугольный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Версия
- CSP73132GS
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Версия
- CSP73132RS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF / SAGINAW
- Высота [мм]
- 98
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- with rods: DSR1642L
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- ограничение производителя
- without tie rods
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- without rods:DSR1570
- Дополнительная информация
- с соединительной штангой
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Размер резьбы
- M16 x 1.5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- without steering rod
- Общая длина [мм]
- 625
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Размер резьбы
- M16 X 1,50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- with rods: DSR1491L,
- Дополнительная информация
- без соединительной штанги
- ограничение производителя
- without tie rods
- Общая длина [мм]
- 625
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 111mm
- Длина 1 [мм]
- 51
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Длина резьбы [мм]
- 55
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5 mâle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Присоединительная винтовая резьба
- M14 x 1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KYB
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1260
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1260
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 625
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 625
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1260
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1260
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 625
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 625
- Дополнительная информация
- без углового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Высота входного штока [мм]
- 67,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,6
- Размер резьбы
- M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Высота входного штока [мм]
- 67,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Размер резьбы
- M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1300
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 90
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Kayaba
- Давление [бар]
- 100
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1260
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- ZF
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Форма адаптера
- треугольный
- Давление [бар]
- 80
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 623
- Техника присоединения
- verzahnt
- Число зубцов
- 22
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Общая длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- без рулевых манжет
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1260
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1300
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 90
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Виды насосов
- лопастной насос
- Профиль ступицы
- VW 3-loch
- Длина ступицы [мм]
- 41
- Давление [бар]
- 90
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Общая длина [мм]
- 1260
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Рулевое управление
- со штангой с шарнирами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 623
- Техника присоединения
- verzahnt, Zähnez.:22
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 1260
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- фланца [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Curved triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 3
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина 1 [мм]
- 318
- Рулевое управление
- c поперечной рулевой тягой
- ограничение производителя
- Saginaw
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- sans bielettes
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Версия
- SSP73132.1
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Версия
- SSP73132.2
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с мультифункциональным рулевым колесом
- для оригинального номера
- 1J1422075KX
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 1J0422154D
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1260
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- Igual que 13932
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 315
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Высота входного штока [мм]
- 67,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1300
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 340
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Высота входного штока [мм]
- 67,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,6
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1265
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Спецификация
- Igual que 13595
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 22
- Высота входного штока [мм]
- 67,8
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Соблюдать сервисную информацию
- Общая длина [мм]
- 1300
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Соблюдать сервисную информацию
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1260,1
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- С шариковым шарниром
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1260
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 100
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 955 184
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя
- ZF
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- M16x2
- Количество крепежных отверстий на адаптере
- 3
- Форма адаптера
- треугольный
- Давление [бар]
- 80
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Тип резьбы, осевой шарнир
- Внешняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1.5
- Общая длина [мм]
- 1260
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1260
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Высота подъема [мм]
- 144
- Число зубцов входного штока
- 18
- Высота входного штока [мм]
- 69
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Учитывать технические данные
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина 1 [мм]
- 318
- Длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Saginaw
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Curved Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 100
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- Сторона установки
- передний мост
- Ширина (мм)
- 28
- Высота [мм]
- 80
- Внутренний диаметр
- 50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 6N0 145 157
- Число зубцов
- 22
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1260
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00904
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом