Насос гидроусилителя руля
Рулевая рейка
Рулевая тяга
Наконечник рулевой тяги
Пыльник рулевой рейкиНасос гидроусилителя руля для AUDI A6 (4B2, C5) 2.4 100kw 136hp ALW, ARN, ASM 1998/2005 Бензин Седан ALW, ARN, ASM
Фильтр
Сортировать
руб
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Заменяемая часть
- Давление [бар]
- 110
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- ZF
- для оригинального номера
- 4B0145155T
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- для оригинального номера
- 4B0145156
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Внутренний диаметр
- 30
- Высота [мм]
- 29
- Наружный диаметр [мм]
- 153
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1070
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Rond
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF / SMI / KOYO
- Длина [мм]
- 1060
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- SMI / KOYO
- Длина [мм]
- 1070
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 565
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F16x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина [мм]
- 1065
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Carré
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- вариант оснащения
- Capteur:Carré
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота [мм]
- 100
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF / KAYABA
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 131
- Высота [мм]
- 110
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Высота [мм]
- 98
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- Ø16mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Размер резьбы
- M14 x 1.5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Общая длина [мм]
- 1060
- Положение / градусы
- 2T 280
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- для оригинального номера
- 4B1422052E
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm FEMALE
- Размер резьбы
- M14 X 1,50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- with steering damper
- Общая длина [мм]
- 1070
- Длина [мм]
- 128
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 510mm
- Длина 2 [мм]
- 50
- Длина 1 [мм]
- 34
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Размер резьбы
- M16 X 1,50
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- with steering damper
- Общая длина [мм]
- 1070
- Длина [мм]
- 128
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2
- 510mm
- Длина 2 [мм]
- 50
- Длина 1 [мм]
- 34
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя
- With damper
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- With damper
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- With damper
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1070
- для производителя рулевого управления
- Koyo
- ограничение производителя
- With damper
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1070
- для производителя рулевого управления
- Koyo
- ограничение производителя
- With damper
- Длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя
- Sensor not supplied
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя
- With damper
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- With damper
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- With damper
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1070
- для производителя рулевого управления
- Koyo
- ограничение производителя
- With damper
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1070
- для производителя рулевого управления
- Koyo
- ограничение производителя
- With damper
- Длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1060
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- ограничение производителя
- KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса
- круглый
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF / KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Форма штерсельного корпуса
- прямоугольный
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Размер резьбы
- M14x1.5/M16x1.5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Толщина [мм]
- 30
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 160
- Вес [кг]
- 0,32
- необходимое количество
- 1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 125
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1060
- Спецификация
- 2.75 TURNS LOCK-LOCK
- Высота входного штока [мм]
- 37,4
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Длина 1 [мм]
- 1070
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Длина 1 [мм]
- 1070
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1070
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1070
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF
- Длина 1 [мм]
- 1070
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14
- ограничение производителя
- ZF
- Давление [бар]
- 110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Заменяемая часть
- Давление [бар]
- 110
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Давление [бар]
- 120
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Присоединительная винтовая резьба
- 16mm Hose Connection
- Техника присоединения
- M16 X 1.5mm (Female)
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Внутренняя резьба [мм]
- M14 x 1.5mm MALE
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1065
- Внутренняя резьба [мм]
- M14x1,5 / M16x1,5
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF/KOYO
- Спецификация
- 2.75 TURNS LOCK-LOCK
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Тип сборки
- Плоскоштепсельное соединение
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1070
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- KOYO
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1070
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1070
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1060
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Профиль ступицы
- dreieckig 3-loch
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- KOYO
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Общая длина [мм]
- 1025
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1060
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- KOYO/ZF
- Длина [мм]
- 1065
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный
- ограничение производителя
- ZF / KOYO
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без амортизатора рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Новая деталь
- ограничение производителя
- Schutzfilter
- фланца [мм]
- 10
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра
- Прямоточный фильтр
- Спецификация
- Magnetfilter
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма
- ZF-Koyo
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Модельный год от
- 1997
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя
- ZF
- Модельный год от
- 1997
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Модельный год от
- 1999
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Модельный год от
- 1999
- Параметр
- 251655
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Параметр
- 251657
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Параметр
- 251659
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Заменяемая часть
- Заменяемая часть
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Новая деталь
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Kayaba
- шкива [мм]
- 131
- Количество ребер
- 6
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 16
- Высота [мм]
- 165
- для диаметра вала [мм]
- 14
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- LUK
- Высота [мм]
- 162
- для диаметра вала [мм]
- 19
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 16
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 16
- Высота [мм]
- 174
- для диаметра вала [мм]
- 19
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Высота [мм]
- 107
- для диаметра вала [мм]
- 15
- Впускн. ? [мм]
- 16
- Выпускн.-? [мм]
- 16
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1065
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- ZF
- для цилиндра
- exterior
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 36,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1060
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- для цилиндра
- exterior
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 53
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1065
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 130
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 37,4
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1065
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Длина осевого шарнира [мм]
- 125
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 37,4
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1060
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO / SMI
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 53,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1070
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги
- M14 x 1.5 (Female)
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без датчика угла поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Спецификация
- 2.75 TURNS LOCK-LOCK
- для производителя рулевого управления
- ZF/KOYO
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Тип сборки
- Плоскоштепсельное соединение
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Длина [мм]
- 1070
- Размер резьбы 1
- M14x1,5
- Размер резьбы 2
- M16x1,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Техника присоединения
- M16 X 1,5mm (Female)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Профиль ступицы
- dreieckig / 3 loch
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы
- M14x1,5
- Общая длина [мм]
- 1080
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вес [кг]
- 8,320
- Виды насосов
- лопастной насос
- Новая деталь
- Возврат старой детали не обязателен
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя
- ZF
- Ременной шкив
- без многоручейкового ременного шкива
- Номер насоса
- 7691 955 227
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера
- треугольный
- Количество входов/выходов
- 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]
- 16
- расстояние от адаптера до насоса [мм]
- 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 8
- Заменяемая часть
- Давление [бар]
- 110
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Форма штерсельного корпуса
- круглый
- Общая длина [мм]
- 1065
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 510
- Высота подъема [мм]
- 170
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Форма штерсельного корпуса
- круглый
- Общая длина [мм]
- 1075
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Учитывать технические данные
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без демпфера управления
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Общая длина [мм]
- 1060
- Техника присоединения
- unverzahnt
- Длина соединителя [мм]
- 33
- Внутренняя резьба 1(мм)
- M14 x 1,5
- Учитывать технические данные
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя
- ZF
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- ограничение производителя
- ZF
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с демпфером рулевого управления
- ограничение производителя
- ZF
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Модельный год от
- 1999
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Модельный год от
- 1999
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- ZF
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- Профиль ступицы
- Triangle
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Соблюдать сервисную информацию
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 4B0 145 156 X
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Виды насосов
- лопастной насос
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для оригинального номера
- 4B0 145 155 R
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1028
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00719
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00720
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00725
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1080
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00727
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Организационный номер от
- WAT00728
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00729
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00730
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1080
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00733
- Размер резьбы
- M14x1,5 (O)
- Общая длина [мм]
- 915
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- NO
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00737
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1065
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Организационный номер от
- WAT00740
- Размер резьбы
- M16x1,5
- Общая длина [мм]
- 1070
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x1,5
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00748
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00023
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 17
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00033
- Размер резьбы
- M8
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- до диаметра вала [мм]
- 19
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Организационный номер от
- WAT00040
- Заменяемая часть
- Виды насосов
- лопастной насос
- Вид эксплуатации
- гидравлический