Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияМаховик для SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2.8 V6 4motion 150kw 204hp AYL, AUE 2000/2010 Бензин Вэн AYL, AUE
Фильтр
Сортировать
руб
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 20
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 8
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 10
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 20
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 8
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 10
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 20
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 8
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 10
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 20
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 8
- макс. свободный ход [мм]
- 1,6
- Количество крепежных отверстий
- 10
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика