Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияМаховик для MAZDA 3 (BK) 1.6 DI Turbo 80kw 109hp Y601 2004/2009 Дизель Хэтчбек Y601
Фильтр
Сортировать
руб
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительная информация
- Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- без фрикционного управляющего диска
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Количество болтов
- 6
- Профиль головки болта
- внутренний Torx
- Количество болтов
- 6
- Профиль головки болта
- внутренний Torx
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
- макс. свободный угол [°]
- 19
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 6
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с направляющим роликом
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительная информация
- Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Диаметр [мм]
- 240
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительная информация
- с комплектом болтов
- Диаметр [мм]
- 292
- Наружный диаметр [мм]
- 292
- Количество крепежных отверстий
- 6
- для маховика глубиной [мм]
- 62,03
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
- макс. свободный угол [°]
- 10
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 3
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика