Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияМаховик для HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi 100kw 136hp D4EA 2006/2010 Дизель SUV D4EA
Фильтр
Сортировать
руб
- Наружный диаметр [мм]
- 282
- Диаметр корпуса [мм]
- 244
- Внутренний диаметр
- 15
- Высота [мм]
- 60
- Номер технической информации
- Volano motore bimass
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
- макс. свободный угол [°]
- 16
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 5
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
- макс. свободный угол [°]
- 16
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 5
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
JAPANPARTS VLH06 Маховик
Рекомендуем
- Наружный диаметр [мм]
- 282
- Диаметр корпуса [мм]
- 244
- Внутренний диаметр
- 15
- Высота [мм]
- 60
- Номер технической информации
- Volano motore bimass
- Наружный диаметр [мм]
- 282
- Диаметр корпуса [мм]
- 244
- Внутренний диаметр
- 15
- Высота [мм]
- 60
- Номер технической информации
- Volano motore bimass
- Спецификация
- 281x110x15
- Число зубцов
- 110
- Диаметр [мм]
- 281
- фаски 2 [мм]
- 15
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- с фрикционным управляющим диском
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
- макс. свободный угол [°]
- 16
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 5
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
- макс. свободный угол [°]
- 16
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 5
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительная информация
- двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
- макс. свободный угол [°]
- 16
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 5
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
- Количество крепежных отверстий
- 8
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Вес [кг]
- 12,61
- Длина упаковки [см]
- 31
- Ширина упаковки [см]
- 31
- Высота упаковки [см]
- 9
- Наружный диаметр [мм]
- 282
- Диаметр корпуса [мм]
- 244
- Внутренний диаметр
- 15
- Высота [мм]
- 60
- Номер технической информации
- Volante motor bimasa
- Высота [мм]
- 60
- поверхности трения маховика [мм]
- 282
- Оснащение / оборудование
- для транспортного средства с коробкой передач
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без направляющего ролика
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительная информация
- с фрикционным управляющим диском
- Количество крепежных отверстий
- 8
- макс. свободный угол [°]
- 16
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 5
- макс. свободный ход [мм]
- 2,9
