Испаритель
Компрессор кондиционера
Осушитель кондиционера
Радиатор кондиционера
Расширительный клапан кондиционера
Пневматический клапан кондиционераКомпрессор кондиционера для MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t фургон (905) 616 CDI (905.612, 905.613, 905.622, 905.623) 115kw 156hp OM 612.981 2001/2006 Дизель Фургон OM 612.981
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 123
- Ид.№ компрессора
- DENSO 7SB16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 123
- Ид.№ компрессора
- DENSO 7SB16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- номер компонента
- 447190-8280
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 18,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,6
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
DENSO DCP17023 Компрессор кондиционера
Рекомендуем
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- MERCEDES-BENZ
- Длина [мм]
- 233
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 6500
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
DENSO DCP17024 Компрессор кондиционера
Рекомендуем
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- MERCEDES-BENZ
- Длина [мм]
- 225
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 7460
- Количество масла [мл]
- 175
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
DENSO DCP17114 Компрессор кондиционера
Рекомендуем
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- MERCEDES-BENZ
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 220
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
DENSO DCP17B35 Компрессор кондиционера
Рекомендуем
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- MERCEDES-BENZ
- Вес [г]
- 5220
- Количество масла [мл]
- 175
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- частично-заполненный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 141
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 140
- Высота 1 [мм]
- 138
- Дополнительная информация
- Подсоединение боковое
- Длина 1 [мм]
- 233
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 140
- Высота 1 [мм]
- 138
- Дополнительная информация
- Подсоединение боковое
- Длина 1 [мм]
- 225
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- Новая деталь
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- Cuerpo-Brida
- номер компонента
- 447170-7680
- Хладагент
- R 134a
- Количество масла [мл]
- 130
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- Poly-V6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- Cuerpo-Brida
- номер компонента
- 447100-6820
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- POLYV6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- Brida
- номер компонента
- 447170-7860
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 6
- Диаметр 1 [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 6
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C/17C
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Flangia / Pad
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 131
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13,7
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 1
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 100
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13,7
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Дополнительная информация
- без диска сцепления
- Новая деталь
- Версия
- O-RINGS INCLUDED
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 250
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Форма
- круглый
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 250
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Форма
- круглый
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 155
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Качество / класс
- Easy Fit
- Форма
- овал
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 155
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- 10PA20C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 8
- шкива [мм]
- 119
- Литраж компрессора [куб.см]
- 200
- Количество масла [мл]
- 160
- Впускн. ? [мм]
- 16,1
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16
- Рабочее напряжение [В]
- 24
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 9
- шкива [мм]
- 129
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 175
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Форма
- квадратный
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16
- Рабочее напряжение [В]
- 24
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 9
- шкива [мм]
- 129
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 175
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Форма
- квадратный
- ограничение производителя
- Denso
- Рабочее напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU / 7SEU
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10S17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 18,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,6
- Новая деталь
- ограничение производителя
- "7SBU16C447100573044
- Хладагент
- R 134a
- Содержание
- 155
- шкива [мм]
- 119
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Содержание
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- частично-заполненный
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 141
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 140
- Высота 1 [мм]
- 138
- Дополнительная информация
- Подсоединение боковое
- Длина 1 [мм]
- 233
- частично-заполненный
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 140
- Высота 1 [мм]
- 138
- Дополнительная информация
- Подсоединение боковое
- Длина 1 [мм]
- 225
- частично-заполненный
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 126
- Техника присоединения
- V-PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-4170
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 126
- Техника присоединения
- V-PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447220-8095 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 126
- Техника присоединения
- V-PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-4170
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 108
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Количество масла [мл]
- 160
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447220-9150 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 108
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447220-9150 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 108
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447220-9150 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 116
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447200-8851
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Количество масла [мл]
- 160
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-0200 **
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Количество масла [мл]
- 160
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-0200 **
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-0200 **
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C / 7SEU17C
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 125
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447560-0230 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C / 7SEU17C
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 125
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447560-0230 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 108
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447220-9330 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 108
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447220-9330 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 126
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Количество масла [мл]
- 180
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-8510 **
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 248300-0130 **
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447260-0270 *