Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияКомплект сцепления для VOLVO FH 16 FH 16/550 396kw 540hp D16C550 2003/2020 Дизель Седельный тягач D16C550
Фильтр
Сортировать
руб
- Крутящий момент [Н·м]
- 2800
- Диаметр [мм]
- 400
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Наружный диаметр [мм]
- 400
- Вес [кг]
- 81,2718
- Число зубцов
- 24
- Диаметр [мм]
- 400
- Вес [кг]
- 79,8629
- Диаметр [мм]
- 400
- Число зубцов
- 24
- Комплектующие см.в перечне
- Диаметр [мм]
- 400
- Число зубцов
- 24
- Комплектующие см.в перечне
- Диаметр [мм]
- 430
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 46x50-24N
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Диаметр [мм]
- 430
- Число зубцов
- 24
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Альтернативный ремкомплект
- 3400 700 518
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800
- Заменяемая часть
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800
- Диаметр 1 [мм]
- 400
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 430
- Версия
- TG(F)
- Тип привода
- Кнопочное управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475,5
- Выталкивающая сила [N]
- 34200
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 430
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 260
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 46
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 3300
- Заменяемая часть
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 430
- Версия
- TG(F)
- Тип привода
- Кнопочное управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475,5
- Выталкивающая сила [N]
- 34200
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 430
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 260
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 46
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 3300
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800
- Новая деталь
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 400
- Версия
- GD(F)
- Тип привода
- Тяговое управление
- Диаметр центрирования [мм]
- 475
- Выталкивающая сила [N]
- 16500
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 400
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 250
- Число зубцов
- 24
- Профиль ступицы
- 50 x 85
- Модель системы сцепления
- для двухдискового сцепления
- Номинальная ширина [мм]
- 102
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 1800