Комплект сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияКомплект сцепления для RENAULT KOLEOS (HY) 2.0 dCi 4x4 (HY0K) 110kw 150hp M9R 855, M9R 856, M9R 862, M9R 865, M9R 866, M9R 832 2008/2020 Дизель SUV M9R 855, M9R 856, M9R 862, M9R 865, M9R 866, M9R 832
Фильтр
Сортировать
руб
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительная информация
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- без выжимного подшипника
- Диаметр [мм]
- 250
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Из многих частей
- Из 4 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Диаметр [мм]
- 250
- Внутренний диаметр
- 21,3
- Наружный диаметр [мм]
- 24,5
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока
- 21
- Внутренний диаметр
- 21,25
- Наружный диаметр [мм]
- 24,5
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока
- 21
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Тип двигателя
- для двигателей без двухдискового маховика
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 21
- Диаметр [мм]
- 250
- Тип двигателя
- для двигателей без двухдискового маховика
- Дополнительная информация
- без рабочего цилиндра сцепления
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Диаметр тарелки [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительная информация
- без выжимного подшипника
- Из многих частей
- Из 2 частей
- Диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Дополнительная информация
- без выжимного подшипника
- Диаметр [мм]
- 250
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительная информация
- Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов
- 21
- Дополнительная информация
- без рабочего цилиндра сцепления
- Из многих частей
- Из 3 частей
- Диаметр тарелки [мм]
- 250
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Число зубцов
- 21
- ограничение производителя
- Always Check EngCode
- Диаметр [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 250
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления
- 3 Piece
- Число зубцов
- 21
- ограничение производителя
- Always Check EngCode
- Диаметр [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 250
- Оборудование сцепления
- 2 Piece Service Kit
- Диаметр 1 [мм]
- 250
- Версия
- HEC
- диаметр 2 (мм)
- 240
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 21,16 x 24,6
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Внутренний диаметр
- 178
- Спецификация
- h-profile:21,2x24,5
- Наружный диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительная информация
- Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Диаметр [мм]
- 250
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- необходимое количество
- 3
- Диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- необходимое количество
- 3
- Спецификация
- KIT CONVERSION
- Диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Оборудование сцепления
- 2 Piece + Flywheel
- Число зубцов
- 21
- Диаметр 1 [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 240
- Параметр
- KTV018
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Число зубцов
- 21
- Диаметр 1 [мм]
- 250
- диаметр 2 (мм)
- 240
- Параметр
- KTV018
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительная информация
- Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Диаметр [мм]
- 250
- Дополнительная информация
- Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Регулировка / установка
- с автоматической регулировкой
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Диаметр [мм]
- 250
- Число зубцов
- 21
- Тип сборки
- предварительно не смонтированный
- Диаметр [мм]
- 250
- Профиль ступицы
- 21,2x24,5-21N
- Число зубцов
- 21
- Новая деталь
- Диаметр 1 [мм]
- 250
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Новая деталь
- Диаметр 1 [мм]
- 250
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником