Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепленияГлавный цилиндр сцепления для MITSUBISHI OUTLANDER 1 (CUW) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 148kw 201hp 4G63 T (DOHC 16V) 2004/2006 Бензин SUV 4G63 T (DOHC 16V)
Фильтр
Сортировать
руб
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 15,9
- Тормозная система
- NABCO
- Материал
- алюминий
- Вес [кг]
- 0,53
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 15,9
- Материал
- алюминий
- Тормозная система
- NABCO
- отверстия 1 [мм]
- 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Внутренняя резьба [мм]
- 9
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Диаметр [дюйм]
- 5/8
- отверстия [мм]
- 15,87
- Материал
- алюминий
JAPANPARTS FR513 Главный цилиндр сцепления
Рекомендуем
- отверстия 1 [мм]
- 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Внутренняя резьба [мм]
- 9
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- отверстия 1 [мм]
- 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Внутренняя резьба [мм]
- 9
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Вес [кг]
- 0,58
- Длина упаковки [см]
- 26
- Ширина упаковки [см]
- 14
- Высота упаковки [см]
- 6,5
- отверстия 1 [мм]
- 22
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 61
- Внутренняя резьба [мм]
- 9
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Диаметр [дюйм]
- 5/8
- отверстия [мм]
- 15,87
- Материал
- алюминий
- Диаметр [мм]
- 15,9
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- без резервуара
- Внутренняя резьба [мм]
- M9x1,0
- Спецификация
- Nipple In front
