Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для SAAB 900 хэтчбек 2.1 -16 100kw 136hp B212I 1990/1993 Бензин Хэтчбек B212I
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Диаметр [мм]
- 69
- Количество канавок
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- вариант оснащения
- Mahle Iskr
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 66
- Клемма
- M8 B+
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- шкива [мм]
- 66
- Количество канавок
- 2
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- шкива [мм]
- 53
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- шкива [мм]
- 53
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10168AS
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Клемма
- M8 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Клемма
- M8 B+
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 66
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 66
- Клемма
- M8 B+
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Диаметр [мм]
- 67
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Диаметр [мм]
- 66
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG381
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 66
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 66
- Клемма
- M8 B+
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 56
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- <-/60°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 10,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Положение / градусы
- <-/60°
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 56
- отверстия [мм]
- 10,2
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 64
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 64
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Положение / градусы
- re 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 66
- Клемма
- M8
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 2
- шкива [мм]
- 66
- Клемма
- M8 B+
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Клемма
- M8
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Длина 1 [мм]
- 21
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- шкива [мм]
- 64
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 115
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 64
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- шкива [мм]
- 53
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010168.0
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- BOSCH
- капитально отремонтированный
- Направление вращения
- по часовой стрелке