Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для SAAB 9-3 кабрио (YS3F) 2.8 Turbo V6 206kw 280hp B284R 2009/2020 Бензин Кабрио B284R
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 57
- Версия
- CAL10357AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 57
- Версия
- CAL10357GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип зарядки
- турбо/охладитель нагнетаем.воздуха
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Вес [г]
- 6500
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG698
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 57
- Вес [г]
- 6500
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG698
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 6500
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG698
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 57
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 57
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 57
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 57
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 57
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 57
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 40
- Длина 2 [мм]
- 40
- отверстия 1 [мм]
- 8
- Длина 3 [мм]
- 57
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 57
- Версия
- 2010357.0
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 57
- Версия
- 2010357.1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 155
- ограничение производителя
- BOSCH
- Количество ребер
- 6
- капитально отремонтированный
- Направление вращения
- по часовой стрелке