Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для PEUGEOT J5 фургон (290L) 2.5 TD 70kw 95hp CRD93LS (U25/673) 1990/1994 Дизель Фургон CRD93LS (U25/673)
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL27
- Диаметр [мм]
- 73,5
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL26
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL26
- Диаметр [мм]
- 74
- Количество канавок
- 1
- вариант оснащения
- AES product
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- вариант оснащения
- AES Rebuilt
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- вариант оснащения
- Mahle Iskr
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 45
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-EX (Plug 3/120)
- Длина 2 [мм]
- 46
- Длина 1 [мм]
- 60
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 53
- Толщина 1 [мм]
- 36
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- шкива [мм]
- 94
- Ременной шкив
- Ременный шкив
- Количество канавок
- 1
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62
- Диапазон разброса [мм]
- 54
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- шкива [мм]
- 73,5
- Количество канавок
- 1
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- шкива [мм]
- 56
- Количество канавок
- 4
- Длина 1 [мм]
- 20
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 3 [мм]
- 46
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Длина 3 [мм]
- 68
- Напряжение [В]
- 12
- Длина 2 [мм]
- 27
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 1 [мм]
- 42
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 3 [мм]
- 45
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина 1 [мм]
- 42,5
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 3 [мм]
- 45
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Длина 1 [мм]
- 60
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 3 [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Длина 1 [мм]
- 43
- Длина 2 [мм]
- 21
- Длина 3 [мм]
- 46
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 55
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54,5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15111AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15189RS
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL15380GS
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 80
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 12
- Вес [г]
- 5000
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 26.8 / 65.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 36.0 / 52.0
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Длина 1 [мм]
- 24
- Вес [г]
- 5000
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 26.8 / 65.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 36.0 / 52.0
- Вес [г]
- 6200
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Длина 1 [мм]
- 24
- Вес [г]
- 5000
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 26.8 / 65.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 36.0 / 52.0
- Вес [г]
- 6200
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Длина 1 [мм]
- 24
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 45
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]
- 47
- Длина 1 [мм]
- 61
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 53
- Толщина 1 [мм]
- 36
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-EX (Plug 3/120)
- Длина 2 [мм]
- 46
- Длина 1 [мм]
- 60
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 53
- Толщина 1 [мм]
- 36
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C32
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 72
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 72
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 26.8 / 65.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 36.0 / 52.0
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Длина 1 [мм]
- 24
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 26.8 / 65.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 26.8 / 65.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 36.0 / 52.0
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Длина 1 [мм]
- 24
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 36.0 / 52.0
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Длина 1 [мм]
- 24
- Вес [г]
- 5000
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 26.8 / 65.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 19
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 36.0 / 52.0
- Вес [г]
- 6200
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG272
- Длина 1 [мм]
- 24
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-EX (Plug 3/120)
- Длина 2 [мм]
- 46
- Длина 1 [мм]
- 60
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 53
- Толщина 1 [мм]
- 36
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 45
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]
- 47
- Длина 1 [мм]
- 61
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 53
- Толщина 1 [мм]
- 36
- для артикула №
- 210538
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- для артикула №
- 210543
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- <-/55°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 53
- отверстия [мм]
- 10,6
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 73
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- ->/20°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 66
- отверстия [мм]
- 10,6
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 56
- Количество ребер
- 4
- Расстояние / ? [мм]
- 33
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- <-/55°
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ширина (мм)
- 53
- отверстия [мм]
- 10,6
- Электронный регулятор
- шкива [мм]
- 75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- li 55
- шкива [мм]
- 73
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- re 20
- шкива [мм]
- 56
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- li 55
- шкива [мм]
- 75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 74
- Количество канавок
- 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL26
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Регулятор ид. №
- PL26
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 74
- Напряжение [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 75
- Положение / градусы
- li 55
- Возврат старой детали не обязателен
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Напряжение [В]
- 12
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]
- 36
- Длина 1 [мм]
- 45
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 66
- Толщина 1 [мм]
- 27
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-EX (Plug 3/120)
- Длина 2 [мм]
- 46
- Длина 1 [мм]
- 60
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 53
- Толщина 1 [мм]
- 36
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58
- Клемма
- M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L- (Plug 4)
- Длина 2 [мм]
- 47
- Длина 1 [мм]
- 61
- отверстия 1 [мм]
- 10
- отверстия 2 [мм]
- 14
- Длина 3 [мм]
- 53
- Толщина 1 [мм]
- 36
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- шкива [мм]
- 75
MAHLE ORIGINAL MG512 Генератор
Рекомендуем
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- Links
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 65
- отверстия [мм]
- 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 56
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 53,5
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 14
- для артикула №
- 210538
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- для артикула №
- 210543
- Напряжение [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL26
- Диаметр [мм]
- 74
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL26
- Диаметр [мм]
- 74
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 62
- Диапазон разброса [мм]
- 54
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 94
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Диапазон разброса [мм]
- 69
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 51,5
- Диапазон разброса [мм]
- 69
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- li 55
- шкива [мм]
- 73
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- li 55
- шкива [мм]
- 75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- re 20
- шкива [мм]
- 56
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2015111.0
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2015189.2
- Клемма
- M8
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2015380.1
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 80
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 72
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 72
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL26
- Диаметр [мм]
- 74
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]
- 56
- Количество канавок
- 4
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 55
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество ребер
- 1
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 55
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 73
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 55
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 73
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 55
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 73
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 51
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 80
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54,4
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 57,5
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество ребер
- 6
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 55
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 73
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ременного шкива свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- L 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 56
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- ограничение производителя
- VALEO
- Количество ребер
- 4
- Направление вращения
- по часовой стрелке