Аккумулятор
Генератор
Стартер
Муфта генератора
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятора
Мост (выпрямитель) генератораГенератор для OPEL ASTRA GTC J 2.0 BiTurbo CDTI 143kw 194hp A 20 DTR 2012/2020 Дизель Хэтчбек A 20 DTR
Фильтр
Сортировать
руб
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- вариант оснащения
- AES New
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- вариант оснащения
- Clutch pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- вариант оснащения
- Valeo
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Длина 1 [мм]
- 49
- Длина 2 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Длина 1 [мм]
- 110
- Длина 2 [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PWM
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PWM
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Клемма
- M8 B+
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Версия
- CAL42110GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM
- Вес [г]
- 5900
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 5950
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- Вес [г]
- 5900
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 5950
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]
- 53
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL180
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]
- 54
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL75
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL180
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Напряжение [В]
- 14
- Количество канавок
- 6
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Регулятор ид. №
- PL75
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Напряжение [В]
- 14
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L-DFM Plug 248
- Длина 1 [мм]
- 52
- Длина 2 [мм]
- 57
- отверстия 1 [мм]
- 11
- Толщина 1 [мм]
- 60
- Новая деталь
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- шкива [мм]
- 54
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Новая деталь
- ток зарядки от генератора (А)
- 140
- Напряжение [В]
- 14
- Клемма
- M8 B+
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 54
- Версия
- 2042110.1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- ограничение производителя
- MITSUBISHI
- Количество ребер
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке