- Кемерово
- Состояние счета
- Заказы
- О магазине
- Запрос по VIN
- 8-3842-212-604
- 8-3842-212-604
- 8-991-435-7357
- пр. Ленина 13,
пн-пт 10-00 до 18-00,
суббота 10-00 до 15-00,
воскресенье выходной - vs@autolic.ru
- Войдите или зарегистрируйтесь
Генератор FRIESEN на FORD (Форд)
У нас есть Генератор FRIESEN на следующие модели:
Бренды
- AD KÜHNER
- AES
- AINDE
- ALANKO
- ARTEC
- AS-PL
- ASHIKA
- ASHUKI
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOELECTRO
- AUTOTEAM
- BLUE PRINT
- BORG & BECK
- BOSCH
- BSG
- BTS TURBO
- BUGIAD
- CAMPRO
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DENSO
- DRI
- EAI
- EDR
- ELSTOCK
- ERA
- ERA BENELUX
- EUROTEC
- FARCOM
- FENOX
- FRIESEN
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- HERTH+BUSS ELPARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KAGER
- KAVO PARTS
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MAPCO
- MAXGEAR
- MESSMER
- NK
- NPS
- PARTS-MALL
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- QUINTON HAZELL
- SANDO
- SNRA
- SPIDAN
- STARLINE
- TEAMEC
- TRICLO
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAIGLOBAL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 80
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 70
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 64
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 70
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 50
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 67
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 73
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 4
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 67
- Приводимый в действие агрегат
- вкл. вакумный насос
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 70
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 53
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 53
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 48
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 75
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 60
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 61
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 61
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 50
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество ребер
- 7
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 62
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60
- шкива [мм]
- 55
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 49
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 56
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 65
- шкива [мм]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 59
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2/DFM
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 53
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DFM
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- re 60
- шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- DF
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы
- li 90
- шкива [мм]
- 57
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2/DFM
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 7
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- 0
- шкива [мм]
- 59
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 3/DFM
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Количество отверстий
- 2
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 16
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
Смотреть Генератор FRIESEN на другие автомобили