- Кемерово
- Состояние счета
- Заказы
- О магазине
- Запрос по VIN
- 8-3842-212-604
- 8-3842-212-604
- 8-991-435-7357
- пр. Ленина 13,
пн-пт 10-00 до 18-00,
суббота 10-00 до 15-00,
воскресенье выходной - vs@autolic.ru
- Войдите или зарегистрируйтесь
Генератор на DAIHATSU HIJET (Дайхатсу Хижет)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
Бренды
- AD KÜHNER
- AES
- AINDE
- ALANKO
- ARTEC
- AS-PL
- ASHIKA
- ASHUKI
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOELECTRO
- AUTOTEAM
- BLUE PRINT
- BORG & BECK
- BOSCH
- BTS TURBO
- CASCO
- CEVAM
- CV PSH
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DENSO
- DRI
- EAI
- EDR
- ELSTOCK
- ERA
- EUROTEC
- FARCOM
- HC-CARGO
- HC-PARTS
- HELLA
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- LAUBER
- LUCAS ELECTRICAL
- MAGNETI MARELLI
- MESSMER
- NIPPARTS
- NPS
- POWERMAX
- SANDO
- SNRA
- SPIDAN
- STARLINE
- TEAMEC
- UNIPOINT
- VALEO
- WAIGLOBAL
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 63
- Количество канавок
- 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL10
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL15
- Диаметр [мм]
- 72
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL10
- Диаметр [мм]
- 63
- Количество канавок
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL10
- Диаметр [мм]
- 65
- Количество канавок
- 1
- вариант оснащения
- ATK Rebuilt
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 62
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 54
- Длина 1 [мм]
- 38
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),L,IG
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- шкива [мм]
- 63
- Количество канавок
- 1
- Длина 2 [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Длина 1 [мм]
- 95,5
- Положение / градусы
- 0
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 64
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ IG L
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 62
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG, l
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG, l
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+, D+, W
- Исполнение штекера
- Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 40
- шкива [мм]
- 60
- Вес [кг]
- 3,04
- Количество ребер
- 1
- необходимое количество
- 1
- Сила тока [A]
- 50
- шкива [мм]
- 62
- Вес [кг]
- 0,018
- Количество ребер
- 1
- необходимое количество
- 1
- Сила тока [A]
- 65
- шкива [мм]
- 75
- Вес [кг]
- 4,85
- Количество ребер
- 1
- необходимое количество
- 1
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 63
- Спецификация
- with standard pulley
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 65
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 63
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL40104AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 63
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL40104GS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL40107AS
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Клемма
- M6
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 62
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL40314AS
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 50
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG,L
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- Положение / градусы
- 0
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма
- M6 B+
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 58.0 / -
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG193
- Длина 1 [мм]
- 38
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG193
DENSO DAN968 Генератор
Рекомендуем
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 58,5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]
- 14
- Новая деталь
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 47
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 61
- Длина 1 [мм]
- 19
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 24
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 62
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 54
- Длина 1 [мм]
- 38
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C27
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 63
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C27
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 62
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 58.0 / -
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 45
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG193
- Длина 1 [мм]
- 38
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG193
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG193
У нас есть Генератор на следующие модели
Смотреть Генератор на другие автомобили