Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Подвесной подшипникШРУС для BMW 2500-3.3 (E3) 3.3 L 140kw 190hp M30 B33 (35/40 INAT) 1974/1976 Бензин Седан M30 B33 (35/40 INAT)
Фильтр
Сортировать
руб
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Версия
- DRC03009
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 108
- Версия
- With Kit
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 108
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр [мм]
- 108
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 28
- Диаметр [мм]
- 108
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 28
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Длина [мм]
- 40
- отверстия [мм]
- 10,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 94
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 108
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Длина [мм]
- 40
- отверстия [мм]
- 10,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 94
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой