Полуось в сборе
Пыльник шруса
ШРУС
Сальник полуоси
Подвесной подшипникСальник полуоси для SUZUKI SWIFT 2 хэтчбек (EA, MA) 1.3 4WD (SF413, AA35) 50kw 68hp G13A 1989/2001 Бензин Хэтчбек G13A
Фильтр
Сортировать
руб
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 627,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Длина [мм]
- 605
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 73
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 73
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 609
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 609
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 609
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 69
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69
- Длина [мм]
- 606
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 69
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 71
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 68
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 71
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 68
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Длина [мм]
- 298,3
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Вес [кг]
- 1,606
- Количество
- 7
- Внутренний диаметр
- 38
- Наружный диаметр [мм]
- 54
- Толщина [мм]
- 8
- Вес [кг]
- 0,014
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 58
- Толщина [мм]
- 9,6
- Вес [кг]
- 0,017
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Толщина [мм]
- 9,5
- Вес [кг]
- 0,024
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 608
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Длина [мм]
- 607
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Длина [мм]
- 586
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 628
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 628
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 22
- Длина [мм]
- 606
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 69
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 69
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 606
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 69
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 590
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 23
- Диаметр 1 [мм]
- 69
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 69
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Соблюдать сервисную информацию
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию