Испаритель
Компрессор кондиционера
Осушитель кондиционера
Радиатор кондиционера
Расширительный клапан кондиционера
Пневматический клапан кондиционераКомпрессор кондиционера для BMW 5 (E34) 530 i 138kw 188hp M30 B30 (306KA) 1988/1991 Бензин Седан M30 B30 (306KA)
Фильтр
Сортировать
руб
- ограничение производителя
- Bosch
- Техника присоединения
- Top/OR
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 131151
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Bosch
- Техника присоединения
- Top/OR
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 131151R
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Unicla
- шкива [мм]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 135010
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Unicla
- шкива [мм]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 135010R
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- шкива [мм]
- 135
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 1
- Количество масла [мл]
- 170
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 1377940
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 132
- Заменяемая часть
- Вес [г]
- 6500
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Вес [кг]
- 7,2
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 115
- Вес [г]
- 7200
- Ид.№ компрессора
- Denso 10PA17C
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 27,5
- Ширина упаковки [см]
- 19,5
- Высота упаковки [см]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 135
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 132
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- SS148DW4
- Напряжение [В]
- 12
- Ид.№ компрессора
- SEIKO SEIKI
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,9
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS148
- Ид. № сцепления
- A1
- Размер резьбы на входе
- 1 1/16 Inch - 16 UNF
- Размер резьбы на выходе
- 3/4 Inch - 16 UNF
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,9
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ид.№ компрессора
- SS148DW5
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 100
- шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- шкива [мм]
- 132
- Ид.№ компрессора
- 148DW2
- Компрессорное масло
- Масло сложного эфира (гидравлическое масло)
- Количество масла [мл]
- 200
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
DELPHI TSP0155019 Компрессор кондиционера
Рекомендуем
- ограничение производителя
- Denso
- шкива [мм]
- 119
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V 8
DELPHI TSP0155098 Компрессор кондиционера
Рекомендуем
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Seiko
- шкива [мм]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- SS148DW4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- PV5
- шкива [мм]
- 115
- Учитывать технические данные
- Количество ребер
- 5
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- шкива [мм]
- 108
- Количество ребер
- 5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- BOSCH DV14
- Количество ребер
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- шкива [мм]
- 135
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 100
- ограничение производителя
- DENSO 10PA20C
- шкива [мм]
- 110
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 5
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- шкива [мм]
- 135
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 1
- Количество масла [мл]
- 170
- шкива [мм]
- 108
- Количество ребер
- 5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- BOSCH DV14
- Количество ребер
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- шкива [мм]
- 135
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 100
- ограничение производителя
- DENSO 10PA20C
- шкива [мм]
- 110
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 5
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- шкива [мм]
- 135
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 1
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Диаметр 1 [мм]
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 5
- ограничение производителя
- Denso
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- шкива [мм]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 200
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- шкива [мм]
- 135
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- Top/OR
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ид.№ компрессора
- SS148DW5
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 100
- шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- шкива [мм]
- 108
- Количество ребер
- 5
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- DENSO 10PA17C
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- BOSCH DV14
- Количество ребер
- 1
- Количество крепежных отверстий
- 4
- шкива [мм]
- 135
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 100
- ограничение производителя
- DENSO 10PA20C
- шкива [мм]
- 110
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 5
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- шкива [мм]
- 135
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество ребер
- 1
- Количество масла [мл]
- 170
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 5
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 200
- Форма
- круглый
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 5
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 200
- Форма
- круглый
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA / 7SB / 7SBU
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,9
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS148
- Ид. № сцепления
- A1
- Размер резьбы на входе
- 1 1/16 Inch - 16 UNF
- Размер резьбы на выходе
- 3/4 Inch - 16 UNF
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,9
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- Bosch
- Ид.№ компрессора
- DV14
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- Количество масла [мл]
- 200
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- BOSCH
- Ид.№ компрессора
- BOSCH
- Напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 200
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 1
- ограничение производителя
- SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора
- SS811PB5
- Напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 160
- шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 1
- ограничение производителя
- PV5
- шкива [мм]
- 115
- Учитывать технические данные
- Количество ребер
- 5
- частично-заполненный
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C - SS148 B5
- Количество ребер
- 8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- V-PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 9744718377
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 115
- Техника присоединения
- PAD
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Ид.№ компрессора
- SS96D1
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 115
- Техника присоединения
- PAD
- Количество масла [мл]
- 150
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- SEIKO-SEIKI
- Ид.№ компрессора
- 96D1 / 148DW4
- Количество ребер
- 1
- Техника присоединения
- V-O-RING
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 115
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 9744729-307 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- шкива [мм]
- 125
- Техника присоединения
- PAD
- Количество масла [мл]
- 200
- номер компонента
- 9744729-321 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA17 - Poly-V 5+3
- Количество ребер
- 8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 124
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 9744729-331 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 447300-7500 **
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- шкива [мм]
- 125
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Хладагент
- R 134a
- номер компонента
- 9744729-321 *
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 115
- Напряжение [В]
- 12