- Кемерово
- Состояние счета
- Заказы
- О магазине
- Запрос по VIN
- 8-3842-212-604
- 8-3842-212-604
- 8-991-435-7357
- пр. Ленина 13,
пн-пт 10-00 до 18-00,
суббота 10-00 до 15-00,
воскресенье выходной - vs@autolic.ru
- Войдите или зарегистрируйтесь
Регулировочная шайба клапанов на FIAT QUBO (Фиат Qубо)
У нас есть Регулировочная шайба клапанов на следующие двигатели:
Цена 520 руб
На складе 1 (шт.)
Доставим за 5 дн.
Доставим за 5 дн.
80% SHPOD
Цена 653 руб
На складе 4 (шт.)
Доставим за 7 дн.
Доставим за 7 дн.
0% SHMNSK
Цена 423 руб
На складе 10> (шт.)
Доставим за 3 дн.
Доставим за 3 дн.
90% SHEKB
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33,3
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5
- Длина [мм]
- 99,9
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
Цена 682 руб
На складе 10> (шт.)
Доставим за 7 дн.
Доставим за 7 дн.
0% SHMNSK
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
Цена 775 руб
На складе 10> (шт.)
Доставим за 5 дн.
Доставим за 5 дн.
80% SHPOD
- Диаметр [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 34,7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
Цена 951 руб
На складе 10> (шт.)
Доставим за 5 дн.
Доставим за 5 дн.
80% SHPOD
Цена 1103 руб
На складе 50> (шт.)
Доставим за 5 дн.
Доставим за 5 дн.
80% SHPOD
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Толщина [мм]
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 12
Цена 1587 руб
На складе 10> (шт.)
Доставим за 5 дн.
Доставим за 5 дн.
80% SHPOD
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,2
- Материал
- биметалл
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
Цена 2118 руб
На складе 15 (шт.)
Доставим за 5 дн.
Доставим за 5 дн.
0% BRMS
- Диаметр головки клапана [мм]
- 28,1
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5
- Длина [мм]
- 100,5
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Длина [мм]
- 109,2
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Длина [мм]
- 109,2
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 7.000
- Диаметр головки клапана [мм]
- 37.000
- Длина [мм]
- 112.500
- Угол седла клапана [градус]
- 30
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 7.000
- Диаметр головки клапана [мм]
- 29.500
- Длина [мм]
- 112.500
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-никель-магниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 22,45
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Диаметр головки клапана [мм]
- 22,5
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Наружный диаметр [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 37,7
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,3
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,8
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 109,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Длина [мм]
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 12
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес [кг]
- 0,02
- Соблюдать сервисную информацию
- Длина [мм]
- 34
- Наружный диаметр [мм]
- 12
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес [кг]
- 0,02
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Наружный диаметр [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 37,7
- Длина [мм]
- 99,9
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33,3
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Длина [мм]
- 100,5
- Диаметр головки клапана [мм]
- 28,1
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вес [кг]
- 0,046
- необходимое количество
- 1
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Наружный диаметр [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 37,7
- Вид эксплуатации
- механический
- Наружный диаметр [мм]
- 35
- Высота [мм]
- 24
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Диаметр [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 37,7
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Диаметр [мм]
- 12
- Высота [мм]
- 37,7
- Диаметр головки клапана [мм]
- 21,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5,99
- Длина [мм]
- 109,3
- Угол седла клапана [градус]
- 45
У нас есть Регулировочная шайба клапанов на следующие модели
Смотреть Регулировочная шайба клапанов на другие автомобили