- Кемерово
- Состояние счета
- Заказы
- О магазине
- Запрос по VIN
- 8-3842-212-604
- 8-3842-212-604
- 8-991-435-7357
- пр. Ленина 13,
пн-пт 10-00 до 18-00,
суббота 10-00 до 15-00,
воскресенье выходной - vs@autolic.ru
- Войдите или зарегистрируйтесь
Компрессор кондиционера на BMW X1 (Бмв X1)
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие двигатели:
- ДизельsDrive 16 d 116hp 85kw
2015 - 2020 sDrive 18 d 150hp 110kw
2015 - 2020 sDrive 18 d 136hp 100kw
2015 - 2020 sDrive 20 d 163hp 120kw
2015 - 2020 sDrive 20 d 190hp 140kw
2015 - 2020 xDrive 18 d 150hp 110kw
2015 - 2020 xDrive 18 d 136hp 100kw
2015 - 2020 xDrive 20 d 163hp 120kw
2015 - 2020 xDrive 20 d 190hp 140kw
2015 - 2020 - Бензин
- ДизельsDrive 16 d 116hp 85kw
2012 - 2015 sDrive 18 d 136hp 100kw
2009 - 2015 sDrive 18 d 143hp 105kw
2009 - 2015 sDrive 20 d 163hp 120kw
2010 - 2015 sDrive 20 d 184hp 135kw
2012 - 2015 sDrive 20 d 177hp 130kw
2009 - 2015 xDrive 18 d 143hp 105kw
2009 - 2015 xDrive 18 d 136hp 100kw
2009 - 2015 xDrive 20 d 177hp 130kw
2009 - 2015 xDrive 20 d 184hp 135kw
2012 - 2015 xDrive 20 d 163hp 120kw
2010 - 2015 xDrive 23 d 204hp 150kw
2009 - 2015 xDrive 25 d 218hp 160kw
2009 - 2015 - БензинsDrive 16 i 143hp 105kw
2013 - 2015 sDrive 18 i 136hp 100kw
2009 - 2015 sDrive 18 i 150hp 110kw
2010 - 2015 sDrive 20 i 184hp 135kw
2011 - 2015 sDrive 28 i 243hp 179kw
2011 - 2015 sDrive 28 i 243hp 179kw
2011 - 2015 xDrive 20 i 184hp 135kw
2011 - 2015 xDrive 25 i 218hp 160kw
2010 - 2015 xDrive 28 i 243hp 179kw
2011 - 2015 xDrive 28 i 258hp 190kw
2009 - 2015 xDrive 28 i 245hp 180kw
2011 - 2015 - Бензин-этанол
Бренды
- ACR
- AHE
- AKS DASIS
- ALANKO
- AUTO AIR GLOUCESTER
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- CTR
- DA SILVA
- DELPHI
- DENSO
- DIEDERICHS
- DRI
- ELECTRO AUTO
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- FISPA
- FRIGAIR
- HC-CARGO
- HELLA
- HOFFER
- KAGER
- LIZARTE
- LUCAS ELECTRICAL
- MEAT & DORIA
- NISSENS
- NPS
- NRF
- POWERMAX
- PRASCO
- SERCORE
- SIDAT
- STANDARD
- TEAMEC
- THERMOTEC
- VALEO
- VAN WEZEL
- VEMO
- WAECO
- WEBASTO
- ограничение производителя
- Denso
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 180
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Форма
- овал
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- шкива [мм]
- 110
- Литраж компрессора [куб.см]
- 123
- Напряжение от [В]
- 12
- Количество канавок
- 6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- Новая деталь
- Версия
- Prefilled PAG-OIL
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 6
- Литраж компрессора [куб.см]
- 160
- Рабочее напряжение [В]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Хладагент
- R 134a
- Количество полюсов
- 2
- Новая деталь
- Версия
- PREFILLED PAG-OIL
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134383
- номер компонента
- 248300-1230
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134383R
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134442
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134442R
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134479
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 115
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134479R
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Calsonic Kansei
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134777
- номер компонента
- A410541A026
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Calsonic Kansei
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 134777R
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14C
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид.№ компрессора
- 134986
- номер компонента
- 447190-8460
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU14C
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ид.№ компрессора
- 134986R
- Вес [кг]
- 6,165
- Вес [г]
- 6165
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 28,5
- Ширина упаковки [см]
- 22
- Высота упаковки [см]
- 19
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Техника присоединения
- PAD
- для оригинального номера
- 64526987862
- ограничение производителя
- EURO 5
- Вес [г]
- 6500
- Новая деталь
- Вес [кг]
- 5,188
- Вес [г]
- 5188
- Новая деталь
- Длина упаковки [см]
- 28,5
- Ширина упаковки [см]
- 22
- Высота упаковки [см]
- 19
- ограничение производителя
- Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Техника присоединения
- PAD
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 100
- Техника присоединения
- PAD
- Новая деталь
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 110
- Техника присоединения
- PAD
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 109
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- CALSONIC
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- Ид.№ компрессора
- CALSONIC CSE613C
- Спецификация
- Clutched
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14A
- Спецификация
- Clutched
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Спецификация
- Clutched
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 110
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Спецификация
- Clutchless
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 110
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Спецификация
- Clutched
- Количество канавок
- 6
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид. № сцепления
- PV6
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид. № сцепления
- PV6
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 1234yf
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14A
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Calsonic Kansei
- Ид.№ компрессора
- CSE613C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SBU14C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Версия
- 6SBU14A
- Диаметр [мм]
- 110
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели
Смотреть Компрессор кондиционера на другие автомобили